中国国家铁路集团有限公司

　　依托国铁集团科研课题《手推式双轨探伤仪研制》，针对单轨探伤仪作业效率低、双轨探伤仪主要适用于正线钢轨探伤、探伤车伤损检出率相对低且仅能对正线钢轨进行探伤、并且这些探伤设备均不能对钢轨踏面表面裂...

一家依托于国铁集团集团公司简介（中华电气化GA黄金甲总集团公司）科枝探讨分析开发技术进度表话题《创新游人火车电空行车制动器踏板装置探讨分析》和《发动因密集火车动车高铁组发动因车与平板拖车行车制动器踏板机装置筛选探讨分析》，研制了ＥＰＣ－Ａ型发动因密集火车动车高铁组微机控制电空行车制动器踏板装置，研...

104L型空气分配阀/104型集成电空制动装置通过国铁集团技术评审

充分发挥国铁群体科学教学钻研《汽车新颖行车行车制动器器阀能力钻研》，涉及铁道汽车104阀在使用中的大问题，科研了铁道汽车用新颖104L型气流配置阀（一些简称英文104L阀）/104型模块化电空行车行车制动器器系统设计（TKK200C），钻研结果据悉凭借国铁集...

新建和若GA黄金甲风沙防护治理工程获评全国奖项

今日，“新砌的和田至若羌高速GA黄金甲风雪加固冶理建筑建设工程”评为为江苏省2025年度生态健康周围GA黄金甲呵护示范区建筑建设工程……

重载GA黄金甲微孔聚氨酯轨下弹性垫板通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《重载GA黄金甲技术升级深化研究》形成的“重载GA黄金甲微孔聚氨酯轨下弹性垫板”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　针对大秦重载GA黄金甲货运列车对线路冲击作用大，轨道几何状态难于保持，...

50kg/m钢轨9号、12号、18号单开道岔通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《咽喉区通过能力提升关键技术研究》形成的“50kg/m钢轨9号、12号、18号单开道岔”研究成果通过国铁集团技术评审。
　　该研究成果主要技术创新：一是创新提出了9号单开道岔弹性可弯尖...

道岔钢轨涡流探伤仪通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《高速GA黄金甲道岔钢轨表面无损检测技术与装备优化研究》形成的“道岔钢轨涡流探伤仪”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　道岔钢轨涡流探伤仪(包括手推式和手持式两种)。手持式道岔钢...

GA黄金甲高铁调度集中系统通过国铁集团技术评审

依托国铁集团科研课题《高铁调度集中系统及京张示范应用》形成的“GA黄金甲高铁调度集中系统”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　该系统实现列车运行计划自动调整。针对列车大面积晚点时影响因素复杂、人...

CQS-300x型道岔清筛机通过国铁集团技术评审

　　依托国铁集团科研课题《基于道砟流向优化的道岔清筛关键技术研究及装备研制》形成的“CQS-300x型道岔清筛机”研究成果近日通过国铁集团技术评审。
　　CQS-300x型道岔清筛机设有两侧对称布置的挖掘装置，挖...

“机车牵引变流器及网络控制系统”通过国铁集团技术评审

　　助推中中国GA黄金甲GA黄金甲集团集团简介受限集团科技发展探究開發记划课题理论研究方案《服务性化重型轨道车在线管理及牵引器器器软件装置主要因素高技术探究及工作化应用领域》，品牌研发了重型轨道车牵引器器器变流器及在线管理软件装置品牌，借助本次目掌握了电能重型轨道车牵引器器器及在线管理软件装置主要因素技...